Узел австрийский проводник, схема его вязания и область применения

Назначение австрийского проводника

В альпинизме основная цель австрийской направляющей — создать больше точек крепления на основной веревке. Также необходимо закрепить среднего участника в группе альпинистов. Кстати, именно поэтому австрийский проводник получил название узла промежуточного и промежуточного проводника.

С помощью этого узла можно сделать веревочную лестницу. На веревке петли завязываются относительно близко друг к другу. При подъеме по вертикальной периле человек засовывает в эти петли ноги и цепляется за них руками. Но по своему опыту могу сказать, что использование такой лестницы требует много веревки и значительных физических усилий. Вместо веревочной лестницы для подъема лучше использовать свободный конец веревки, которым можно завязать обвязку и абордажный узел Блейка.

Австрийский проводник также может изолировать ненадежную часть каната. Например, если веревка где-то была повреждена или даже порвалась, этот фрагмент веревки необходимо поместить в центр петли австрийского проводника. Отсюда, кстати, становится понятно, что можно связать две веревки по схеме с этим узлом. Я даже связал этим узлом две веревки разного диаметра — узел держится крепко и не развязывается. Но этот вариант действителен только в том случае, если от надежности узла не зависит жизнь человека.

На основе этого узла можно сделать подрамник из веревки. Для этого на веревке к центру привязывают ряд петель австрийского кондуктора, свободный конец веревки пропускают через эти петли глухой петлей, а по краям получившегося прямоугольника прибавляют еще четыре петли конструкция, которую будет нести человек, лежащий или сидящий на канатных носилках. Однако этот дизайн вяжется долго и поэтому подходит только в тех случаях, когда другие варианты подрамников недоступны.

Пропустив корневой конец веревки в маленькую петлю австрийского поводка, можно получить стягивающую петлю, которую удобно использовать, например, в самодельных ловушках.

На самом деле вариантов применения этого узла гораздо больше: его можно завязать практически везде, где требуется надежная, не затягивающаяся петля.

Свойства бергшафта

Этот узел имеет ряд преимуществ, благодаря которым он приобрел большую популярность среди людей, которым часто приходится использовать в своей работе веревку.

Среди достоинств австрийского кондуктора можно выделить следующие:

• Он надежен.
• Не ползает.
• Его можно завязать как посередине веревки, так и на конце.
• После загрузки его относительно легко отсоединить.
• Обладает высоким КПД (51-53%), т.е относительно мало снижает прочность каната.

Но есть у него и недостатки по сравнению, например, с такими популярными узлами, как фламандская петля (восьмерка) и булинь. Перечислим некоторые из них:

• Австрийский кондуктор вязать относительно сложно.
• Правильность узла трудно определить «на глаз».
• Не рекомендуется вязать австрийский кондуктор на конце веревки, если от этого зависит жизнь человека.

Но при небольшом опыте вязания австрийского кондуктора и правильном его использовании эти недостатки не имеют особого значения.

История появления узла

По названию нетрудно догадаться, что узел появился в австрийских Альпах

Организовали точки крепления по линии базовой веревки, прикрепив среднюю в общий пучок.

Другие названия — бабочка и медиана.

Отличительной особенностью от обычной восьмерки была свободная затяжка в обе стороны и простота завязывания, отсутствие проскальзывания даже при сильном рывке за один из концов.

Установка компенсационной страховочной станции

Станция страховки – это промежуточный пункт на маршруте, расположенный на надежной базе, в надежности которой полностью уверены руководитель и страхующий. Ключевые характеристики страховочной станции: наличие не менее двух анкерных точек, совмещенных между собой, и заданная вероятность разрушения одной из точек. При ненадежных анкерных точках или ненадежных породах компенсационная станция позволяет распределить нагрузку между анкерными точками.

Разнонаправленная страховочная станция

Основная точка компенсации (центральный карабин) подвижна:

• Преимущество: нагрузка всегда равномерно распределяется между точками, даже при боковой нагрузке (например, когда страхующий перемещается, чтобы увидеть лидера)
• Недостаток: если одна из точек крепления сломается, карабин основной станции соскользнет к концу петли станции и ударит по оставшейся точке крепления.

Узел, завязанный в петле станции, снижает ударную нагрузку на анкерную точку. Его необходимо завязать со стороны менее надежной точки или с обеих сторон.

Примечание. Если проушина сильно нагружена или положение приводит к консольной нагрузке на карабин, петлю можно продеть непосредственно через одну или две точки крепления.

Однонаправленная страховочная станция

Основная компенсационная точка (центральный карабин) закреплена:

• Преимущество: отсутствие ударной нагрузки при обрыве одной из точек
• Недостаток: плохое распределение нагрузки между точками при изменении направления нагрузки

Какие еще альпинистские узлы известны

Новичков очень интересует, что такое турузлы с названиями, и схемы их изготовления. Все альпинистские партии можно разделить на три большие группы:

• обвязка;
• связывать веревки;
• помогать.

Узел, описанный в статье, относится к категории лямок. Кроме него сюда входят восьмерка, булинь. Первый обеспечивает прочную петлю, которую легко развязать. Завязывают восьмерку либо посередине, либо на конце, причем техника подходит для тонких и толстых альпинистских веревок. Прочность материала за счет узла не меняется.

Боулин используется на концах веревки. Необходим для нагрудных обвязок и используется, если нужно закрепить веревку на дереве или скале.

Связывание веревки чаще всего выполняется прямым узлом. Если к веревке приложить силу, ее концы будут втягиваться в крепежную конструкцию на несколько сантиметров. Если материал намокнет, развязать прямой узел будет очень сложно.

Хорошей альтернативой для связывания веревок являются фламандские альпинистские узлы. При этом ходовые концы веревок складываются параллельно и завязывается восьмерка. Это очень прочное соединение, которое даже при сильном натяжении не повредит материал. Развязать его несложно, на веревке нет проскальзывания; также подходит для синтетического материала.

Из двух простых можно совместить так называемый узел плетения. Обвязка выполняется ходовыми концами, направленными друг к другу. Подходит, если вы связываете веревки примерно одинаковой толщины. Если натяжение очень сильное, петля затягивается так, что ее невозможно ослабить.

Если вам нужно связать вспомогательную и основную веревки, на помощь приходит узел брам-лист. Он надежен, прост, имеет одно важное преимущество: решить его не составит труда.

В альпинизме много узлов помощи. Особенно распространены:

• петля;
• простой кнут;
• стремя;
• схватить;
• УИАА;
• двойной риф.

Как завязать этот узел?

Я знаю пять способов вязания этого узла. Предлагаю рассмотреть их.

Способ №1 (классический):

1. Канат горизонтальный.
2. Центр вращается на 360 градусов — получается узор в виде цифры «8», которая находится внизу веревки.
3. Нижняя петля «восьмерки» накрывает верхнюю — получившаяся «восьмерка» как бы разрывается в месте нахлеста примерно посередине.
4. Нижняя петля подтягивается еще немного, заводится через основную веревку и продевается в двойную петлю, образованную нижней и верхней петлями восьмерки».
5. Петля снимается, узел затягивается.

Этот метод удобен для зрительного запоминания. Он достаточно медленный, но простой, поэтому его можно использовать, когда нельзя было вспомнить более быстрые альтернативы.

Способ №2 (для быстрого вязания):

1. Правая рука ставится перед собой, пальцы направлены влево, ладонь обращена к вам.
2. Ходовой конец веревки перекинут через указательный палец.
3. Ходовой конец обводят за кистью, выводят слева от корневого конца и снова наносят удары по кисти между указательным и большим пальцами — достигается перехлест на ладони.
4. Ходовой конец делает еще один оборот вокруг руки и закидывает на руку правее второго оборота – достигается два перехлеста.
5. Центр второй катушки (той, что слева), которая находится у вас на ладони, оттягивается вправо и проталкивается справа налево под всеми катушками.
6. Петля снимается, узел затягивается.

Этот способ, по сравнению с предыдущим, позволяет гораздо быстрее связать австрийского поводка.

Способ №3 (еще один вариант быстрого вязания):

1. Правая рука ставится перед собой, пальцы направлены влево, ладонь обращена к вам.
2. Ходовой конец скакалки, перекинув его через ладонь, делает два оборота вокруг кисти справа налево.
3. Левая рука заводится за ходовой конец, который висит под правой рукой так, что оказывается на левой ладони.
4. Левую руку вместе с ходовым концом подводят к себе так, чтобы коренной конец оказался позади левой руки.
5. Пальцами левой руки из-под правого витка захватывают середину левого витка веревки, лежащей на правой руке.
6. Захваченную середину в виде петли оттягивают влево, при этом ходовой конец веревки освобождают из левой руки.
7. Петля захватывается правой рукой и зажимается между указательным и средним пальцами.
8. Повороты с правой руки перекидываются на левую, узел затягивается.

Этот способ, несмотря на большее количество точек в алгоритме спаривания, на самом деле быстрее предыдущего. Это мой любимый способ связать австрийского кондуктора всего за 3 секунды.

Способ №4 (для длинной веревки):

1. Правая рука ставится перед собой, пальцы направлены влево, ладонь обращена к вам.
2. Ходовой конец каната, перекинув его через ладонь, делает три оборота вокруг кисти справа налево.
3. Середина среднего витка, находящаяся на ладони, просовывается под крайний левый виток, затем вынимается, поворачивается вправо и проталкивается справа налево между ладонью и всеми витками.
4. Петля снимается, узел затягивается.

Этот вариант медленнее предыдущего, но позволяет легко завязать узел, даже если приходится работать с длинной веревкой с большой массой.

Мы рассматривали варианты, когда австрийский хендлер вяжет посередине веревки. Теперь рассмотрим вариант, позволяющий завязать этот узел одним концом веревки.

Способ №5 (один конец):

1. Веревка расположена горизонтально, ходовой конец веревки справа.
2. Ходовой конец делает оборот по часовой стрелке и ставится сверху на корень — получается шпилька.
3. Ходовой конец просовывается снизу вверх в полученную шпильку – получается простой узел.
4. Ходовым концом снизу основной веревки образуется петля, после чего ходовой конец проталкивается обратно в одиночный узел как раз правее того места, где он входил в штифт, — получается бегущий одиночный узел.
5. Ходовой конец пропускается за петлю справа налево – справа от петли образуется двойная петля.
6. Ходовой конец перекидывают через образовавшуюся ранее петлю и просовывают сверху вниз в двойную петлю.
7. Узел затягивается.

Этот вариант вяжется дольше всех остальных, но, как было сказано ранее, позволяет связать одним концом австрийский поводок, что очень удобно, например, прикрепить к закрытой опоре веревку, которую невозможно забросить готовая петля.

Ошибки при вязании австрийской кондуктора в основном связаны с быстрыми способами вязания: в «классическом» варианте ошибиться сложно из-за его простоты.

В способах быстрого вязания могут возникать ошибки из-за невнимательности и незнания правильного способа завязывания узла, что приведет к образованию узла, похожего на австрийский проводник, но им не являющегося. Перечислять все ошибки не вижу смысла: из-за разных способов вязания таких ошибок может быть довольно много. Скажу лишь, что для быстрого вязания узла необходимо четко следовать инструкции и для самоконтроля сравнивать получившийся узел с узлом, завязанным по классической схеме.

«Восьмерка»

Рассмотрим следующие альпинистские узлы. Как вязать восьмерку? Это один из самых универсальных узлов. Может использоваться как контроль и стоп. При любой нагрузке не расшатывается и мягко воздействует на трос. Так, при сильной тяге одиночный узел сильно разрушает веревки, снижает прочность и сильно затягивается. «Восьмерку» можно ослабить после сильного натяжения, и трос не потеряет своей прочности.

Его другое использование — в качестве ведущего узла, когда с его помощью делается петля на веревке. Потом можно закинуть на любую опору или продеть в карабинный крючок.

Этот узел делается почти так же, как и простой: ходовой конец идет за корень, но не сразу продевается в петлю, а делает еще пол-оборота. Кабель начинается как снизу.

Использование «восьмерок» для связывания двух веревок общеизвестно. При этом на конце одной проволоки неплотно завязывается узел, а в нее продевается другая, строго параллельно. Это называется контр-восьмеркой. Один из самых надежных и простых способов подключения. Не требует страховки.

Вязание «Австрийский Проводник»

Нетрудно связать петлю для верховой езды, в просторечии бабочку или пчелу (рис. 4). Он позволяет надежно закрепить в любом месте троса, практически не ослабляя его прочности, чего нельзя сказать об обычном узле или восьмерке.

Принцип плетения можно использовать для вязания веревочной лестницы или стремени.
Давайте перейдем непосредственно к тому, как это подходит.

«Грейпвайн»

Более надежный способ соединения двух концов, потому что этот узел не имеет возможности развязываться. Но вы должны жонглировать обучением. Но его можно использовать для веревок разного диаметра. Также используется для изготовления петель и жгутов. Еще один важный «плюс» этого узла – эстетичность. Выглядит хорошо и практически не мешает работе кабеля. Тем не менее, вам нужно будет практиковаться, чтобы выучить более сложные альпинистские узлы. Схемы помогут вам в этом.

Вспомогательные узлы для альпинизма: виды

Вспомогательными узлами принято называть петли, необходимые для подъема какого-либо груза или человека, для переездов и перил.

• Для привязывания к крупному объекту, например дереву, камню или массивному уступу, пригодится техника лукового узла
  . Он удерживается трением и защемлением конца веревки с образовавшейся петлей. Важно, чтобы этот узел находился под постоянным напряжением, чтобы веревка не ушла «в разделку».
• Узел Бахмана
  — довольно распространенный узел для карабина (альпинистский). Его можно быстро тянуть за веревку, если нет груза. Можно связать как одинарной, так и двойной веревкой. Узел Бахмана настолько надежен, что его часто используют при транспортировке пострадавших.
• Стремя
  — своеобразный вспомогательный узел, который легко завязать на конце и посередине веревки. Используется для вязания транспортных средств (например, подрамника), незатягивающих двойные петли.
• Узел-захват вяжется петлей или одним концом шнура.
  Рекомендуется использовать только при отсутствии сильного трения и при быстром перемещении по канату. В экстремальных условиях на него не стоит полагаться.
• Узел УИАА
  — узел, принятый Международным союзом альпинистских ассоциаций, используемый спортсменами для подстраховки и спуска. Это незаменимая функция при спасательных работах, когда необходимо спустить пострадавшего. Этот узел используется для замедления веревки при экстремальных методах страховки.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у двойного проводника много, а недостатков нет совсем. Узел очень надежный и поэтому альпинисты и альпинисты используют его для страховки, не опасаясь, что крепление может оказаться недостаточным. Перечислим преимущества узла:

• безопасный;
• легко завязывается;
• имеет хорошую прочность;
• образует прямую петлю;
• расшатывается или расшатывается в редких случаях.

Единственным недостатком узла «Уши кролика» является то, что его довольно сложно развязать. Хотя в некоторых случаях это может быть преимуществом.

Плюсы и минусы узла

Основные преимущества узла:

1. Легко завязать.
2. Завязывание легко выполняется одной рукой.
3. Отсутствие проскальзывания узла на основной веревке.

К недостаткам узла относятся:

1. По середине кабель плохо работает, а не по краям.
2. Петля расположена под углом к ​​основному падению.
3. При использовании без карабина или крючка трудно отстегнуть после большой нагрузки.

Булинь, или беседочный

Существуют специальные обвязочные альпинистские узлы. Булин является наиболее важным. Эта незатягивающаяся петля используется для связывания и закрепления. Помимо простых и прямых узлов, он известен человечеству с древних времен. Археологи нашли его при раскопках 3000 лет назад. В классическом виде он использовался для подъема или опускания людей и различных предметов. Человека связывали под мышками и вещи просто продевали через петлю. Моряки часто называли булинь «королем узлов». Очень надежен при стабильной нагрузке любого размера, но при рывках может «ползти», что приводит к развязыванию. Поэтому свободный конец рекомендуется закрепить «контролем».

Связать булинь несложно. Есть несколько способов. Один из них показан на схеме выше. Вы также можете сделать это другим способом. Для этого ходовой конец оборачивают вокруг корня. В образовавшуюся петлю протягивается средняя часть свободной веревки. Ходовой конец продевается в получившуюся петлю. Теперь вам нужно потянуть за корень веревки. Получается, что средняя петля как бы выворачивается в обратную сторону. Теперь нужно туго затянуть узел и завязать страховку на свободном конце. Альпинисты просто должны уметь кататься на себе. Беседочный узел можно завязать и одной рукой. Но это несколько сложнее.

Личное мнение

Несмотря на популярность двойного кондуктора, я предпочитаю завязывать другие узлы, например двойной булинь. И хотя на вязание двойного булинь уходит немного больше времени, все же, если веревка была под нагрузкой, развязать после этого двойной булинь будет гораздо проще, чем двойную поводку. Получается, что при вязании двойной поводок выигрывает по времени, а при рыхлении проигрывает во времени и усилиях, затрачиваемых на двойной булинь — 1:2 в пользу двойного булинь.

В заключение хочется еще раз отметить, что заячьи ушки – это хороший надежный узел, который не сильно ослабляет веревку. Его несложно завязать, поэтому он и по сей день пользуется большой популярностью у туристов.

Прямой Узел (Гераклов узел)

Достаточно надежен на веревках из растительных материалов с обвязкой при не сильных натяжках, на синтетических веревках без скрепления свободных концов крайне ненадежен. Из-за использования лисьих сезонов для завязывания прямой узел раньше иногда называли лисьим узлом, что вызывало путаницу. Использование прямого узла для гофрированных парусов обусловлено тем, что его относительно легко и быстро развязать, даже если он сильно затянут. Для этого достаточно резко потянуть за ходовой и корневой концы одного из тросов. Затем прямой узел превращается в коровий узел, который скользит по второму кабелю. Другой способ легкого развязывания заключается в том, что перед затягиванием узла между полуузлами вставляется предмет, который вынимается до того, как узел будет ослаблен.

Из-за использования лисьих сезонов для завязывания прямой узел раньше иногда называли лисьим узлом, что вызывало путаницу.

• Использование прямого узла для гофрированных парусов обусловлено тем, что его относительно легко и быстро развязать, даже если он сильно затянут. Для этого достаточно резко потянуть за ходовой и корневой концы одного из тросов. Затем прямой узел превращается в коровий узел, который скользит по второму кабелю.
• Другой способ легкого развязывания заключается в том, что перед затягиванием узла между полуузлами вставляется предмет, который вынимается до того, как узел будет ослаблен.

Как развязать австрийский проводник

Если не знать, как развязать этот узел, после сильной нагрузки на веревку могут возникнуть трудности.

По сути, техника развязывания этого узла аналогична технике развязывания булинь и восьмерки, и называется «борьбой».

Для облегчения задачи развязывания петли австрийского поводка, расположенные по бокам от середины узла и обернутые вокруг концов веревки, выходящей из узла, необходимо перемещать по этим концам, как если бы они были разорваны . В этом случае узел частично ослабевает — и развязать его не составляет труда.

Австрийский проводник и альпийская бабочка — как не спутать эти узлы?

Эти два узла можно назвать близнецами за их сходство: непосвященный человек вряд ли сможет отличить их, пока ему не внушат, что перед ним два разных узла. Недаром австрийского дирижера часто называют бабочкой.

Но, как и все близнецы, эти узлы имеют свои небольшие отличия как во «внешности», так и в «характере». Так, например, альпийская бабочка может использоваться для амортизации при рывке, а вот австрийский кондуктор для этого совершенно не подходит.

Если альпийскую бабочку и австрийский поводок расположить петлями вверх, то в альпийской бабочке верхнюю петлю, защемляющую большую петлю в узле, можно убрать из этой петли, в результате чего получится плавный одинарный узел. С австрийской направляющей этот трюк не пройдет, так как верхняя петля удерживается нижней петлей.

Как видите, австрийского кондуктора еще можно отличить от бабочки, но в случае сомнений гораздо проще завязать заново, чем искать мелкие отличия и сомневаться в правильности связанного узла: уж больно они похожи.

Лично мне очень нравится австрийский дирижер. Использую практически в любой ситуации, когда нужно получить незатягивающуюся петлю, например для:

• прикрепите веревку к надежной опоре или нескольким ненадежным;
• в нижнюю систему ввязать веревку, которая в свою очередь связана из той же веревки;
• натяжение каната с помощью полиспаста;
• образование на горизонтально расположенной веревке нескольких петель для подвешивания на них различных предметов.

Также чаще, чем с другими узлами, я использую австрийский кондуктор для связывания канатов, в том числе канатов разного диаметра.

Этот узел надежен, не сползает, вяжется быстрее, чем фламандская петля и булинь, а по эффективности не уступает этим двум узлам. В то же время австрийский кондуктор развязывается легче, чем вышеупомянутая восьмерка и тем более дубовый узел, который часто используют для связывания двух веревок люди, не имеющие отношения ни к туризму, ни к морским делам.

Читайте также: Амфорный узел или Бутылочный узел: как вязать, схема, пошаговое видео с инструкцией